隨著人們生活水平的提高以及消費(fèi)觀念的改變，消費(fèi)者對(duì)于生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高，綠色、有機(jī)產(chǎn)品廣受需求，而電商平臺(tái)得益于地理空間的優(yōu)勢(shì)成為消費(fèi)者獲取中高端生鮮類產(chǎn)品的快速渠道。從一個(gè)生鮮電商企業(yè)所需要的環(huán)節(jié)來(lái)看，生鮮類產(chǎn)品從前期種植到送達(dá)消費(fèi)者手中，歷經(jīng)多重環(huán)節(jié)，并面臨標(biāo)準(zhǔn)化程度低、易損耗、難以儲(chǔ)藏、配送要求高以及品控難度大等多方面問(wèn)題，其中冷鏈和品質(zhì)管控能力已成為生鮮電商的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，生鮮電商在產(chǎn)品源頭獲取上存在兩種方式，一是與第三方供應(yīng)商合作，如1號(hào)店在貨源采取果園、農(nóng)場(chǎng)產(chǎn)地直采的方式，京東則產(chǎn)地貨源直供，通過(guò)平臺(tái)銷售；二是“一站式”服務(wù)，即產(chǎn)品前期種植、采摘、包裝、配送、銷售等一系列環(huán)節(jié)實(shí)行自營(yíng)模式，其中以沱沱工社為典型，主要自主種植有機(jī)蔬菜，養(yǎng)殖有機(jī)家禽、家畜；并建立自營(yíng)配送中心和冷鏈物流體系，從貨源上對(duì)品質(zhì)的把控更為嚴(yán)格和標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，沱沱工社目前擁有北京自營(yíng)農(nóng)場(chǎng)與上海等7個(gè)聯(lián)合農(nóng)產(chǎn)。
在冷鏈物流配送上，已有生鮮企業(yè)為客戶提供冷運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、冷運(yùn)干線、冷運(yùn)宅配、生鮮食品銷售、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，鎖定整個(gè)食品生鮮配送市場(chǎng)；而作為垂直類生鮮電商沱沱工社，在解決“最后一公里”的配送上，北京六環(huán)以內(nèi)由自營(yíng)物流全程冷鏈配送，除北京地區(qū)以外的生鮮業(yè)務(wù)與第三方物流合作，全程冷鏈配送。目前，沱沱工社以江浙滬為核心，并在津、遼寧、河北、河南、山西等32個(gè)城市已開(kāi)通生鮮品類商品的配送服務(wù)。
生鮮作為生活必需品，市場(chǎng)需求大，成為各大企業(yè)搶灘之地。據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)，2013年我國(guó)電子商務(wù)交易總額超過(guò)10萬(wàn)億元，其中生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到130億元，同比增長(zhǎng)221%，但生鮮產(chǎn)品所占的比例僅為0.7%，尚不足1%。
品質(zhì)作為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的最初驅(qū)動(dòng)點(diǎn)，在生鮮產(chǎn)品易耗損難以保存在的特性下，生鮮類產(chǎn)品對(duì)物流要求較高，自建物流在配送時(shí)間節(jié)點(diǎn)與貨損率的可控度高；并且，在自有物流鏈條的支持下，電商從末端收集數(shù)據(jù)后加以對(duì)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)分析，生鮮產(chǎn)品的地域性使得某些產(chǎn)品只能在特定產(chǎn)地才能供貨，以及市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大化，異地建立分倉(cāng)也成為重要措施。目前，京東、沱沱工社等均采用自建物流體系，據(jù)沱沱工社方面透露，沱沱工社將于年內(nèi)選重點(diǎn)城市立分庫(kù)。
在做好產(chǎn)品的同時(shí)，生鮮電商也進(jìn)入了后端服務(wù)比拼時(shí)代，在后期快遞員配送服務(wù)上，標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化可提高用戶體驗(yàn)，其沱沱工社針對(duì)關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品果蔬鑒別保存的常識(shí)對(duì)配送員培訓(xùn)，并“先驗(yàn)貨后簽收”等政策；此外，生鮮電商的冷鏈物流、建倉(cāng)完成最后一公里配送等措施緩解了產(chǎn)品保質(zhì)問(wèn)題，更提升了消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。